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中国电动自行车行业已进入品牌整合时代

发表日期:2019-09-27 22:52 | 来源 :体育网 | 点击数: 次 收听:

从上个世纪80年代末至今,我国的(以下简称电动车)行业已经走过了20多年的发展历程。今天的电动车行业,已进入快速成长期。电动车以其绿色环保、物美价廉的优势逐渐赢得更多消费者的青睐。电动车市场上,各品牌竞争已经出现比较明显的分化,竞争手段不断升级,品牌集中度不断增强。因此,有关专家预言,电动车品牌时代已经来临。

据有关统计数据显示,目前,电动车注册商标量已经超过2000件。同时,仍有很多厂家涉足这一行业。那么,电动车行业最终可以允许2000多个品牌共存吗?从2005年起,电动车行业洗牌的警钟一次次地敲响,旺季不旺、定位模糊,一批批电动车企业终于认清生存环境的严峻,开始思考自己的生存之策、发展之计,以求在激烈的市场竞争中顺利突围。

整合已成趋势

随着城市建设的发展、城区面积的扩大以及农村生活的城市化,自行车的速度已越来越不能满足广大百姓的需要。轻巧、安全、省力、舒适、环保、经济的电动车便开始自然而然地受到城乡居民的青睐。需求的猛增带来了电动车行业迅猛的发展势头,也为行业的发展注入巨大活力。据业内专家介绍,我国目前电动车年产销量突破500万辆,位居世界第一,预计到2008年产销量可达1000万辆。

精明的商家当然不肯错过巨大的商机,面对喜人形势,全国各地的电动车厂商一拥而上,短短几年便出现了上千个品牌。一些生产条件恶劣、生产规模跟不上、产品优势不集中、产品质量不能保证的厂商也借机分吃市场蛋糕,行业发展已到了亟待规范的关键时刻。

在市场经济竞争机制下,投机钻营者或许可以得意一时,但总归逃不过“优胜劣汰”这一自然法则。有专家感言:随着各地政策的不断明朗,政府部门对电动车行业的不断重视,行业标准已到了“呼之欲出”的时刻,2007年成为电动车行业洗牌年已不是空口说白话。

在采访中,记者发现这样一个现象--无论实力如何,电动车企业均一窝蜂地请明星做其全球形象代言人。

企业在请明星时应考虑到投入与产出的比例,而有的企业则是动用了买原材料的资金聘请大明星做宣传,这样的实力有必要请明星吗?有不愿透露姓名的业内人士悲观地认为,上述做法只会加快企业因资金不足而灭亡的速度。

其次,企业所请的这位代言人是否真的能为该电动车“代言”?上述业内人士表示:若不能诠释品牌内涵,不符合品牌特征,就会有损品牌美誉度。如:影视明星陆毅给“新日”电动车做代言人期间,同时也在给“可迪”电动车做代言人。这样的做法很大程度上影响了品牌的美誉度,甚至会降低消费者的品牌忠诚度。实际上,电动车业的“明星代言”大多数只重视“形式”,而忽视了真正的差异化,忽视了代言人的宣传实效。慢慢地,明星代言被贬“冷宫”也只是个时间问题。丧失明星代言优势的电动车品牌,若在短期内找不到品牌发展的合适策略,其灭亡更是“指日可待”。

积极迎接挑战

整合显现的结果之一是品牌集中,这一点多数业内人士已有所认识。在市场的瞬息万变中,各品牌在不断变化,究竟谁能够在这长期的竞争过程中保存下来,要看其自身的发展潜力。

企业对于市场的不可控变数也许无能为力,但企业完全可以运用自身的可控变数来与市场的竞争者一决高低。
有关专家认为,品牌整合对信誉好、有自信、注重宣传、重视形象的企业,不论企业大小都是好事,把不具备必要实力、不规范运作的企业逐出电动车行业,净化行业市场,对行业有利,对消费者有益。专家们表示,企业应从以下几方面积极主动迎接挑战。

产品质量常抓不懈,技术更新逐步跟进。加快新产品的研发速度,提高竞争力。企业加大对研发部门的管理和投入,着重对研发人才的引进和培养,只有不断推出新产品的,企业才能保持旺盛的生命力和竞争力。

积极参加有影响的行业展会,大力宣传,树立品牌形象。企业通过参加行业展会、平面媒体、影视媒体等多渠道、多方位提高产品知名度、影响力。同时,改进以往的营销方式,培养专门的营销人才,积极做好二三级市场渠道的开发拓展工作。

面对市场混乱的现状,有业界专家预言:在一场轰轰烈烈的整合风暴之后,留下来的大多数将是具有竞争力的品牌,电动车行业也一定能够得到更好、更快的发展,而这样的结果也是广大消费者所企盼的。

(编辑:中国电动车网)


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