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“双碰”新标准实施 车商静观3年禁售缓冲期

发表日期:2018-07-25 18:40 | 来源 :网络整理 | 点击数: 次 收听:

        7月1日起,《汽车侧面碰撞的乘员保护》、《乘用车后碰撞燃油系统安全要求》(简称“双标”)两项强制性国家标准开始执行。今天,记者走访后了解到,虽然“双标”的实施将导致部分老车型淘汰,但因为有3年缓冲期的存在,汽车经销商对此反映平淡。

  昨天上午,在经十西路一合资品牌汽车展厅,工作人员告诉记者,“公司只是简单传达了新标准,并未做特别说明。”促销员告诉记者,合资企业引入的车型,绝大多数首先都已满足欧美等国外的碰撞体系要求,所以满足国内碰撞标准要求的问题不大,没必要担心。

  与合资品牌的“从容”相比,国产车的销售商则显得比较冷静。对于业界的“夏利部分车型可能不达标”的说法,昨天下午,天津汽车山东分公司的有关人士告诉记者,“已经生产出来的汽车,都是符合国家标准的,不然也挂不上牌。”至于将来,该人士表示,相信到时自有办法。

  “安全、节能、环保是目前汽车行业发展的趋势,‘双碰’新标准就是该背景下的产物。”山东省汽车行业协会秘书长魏学勤这样告诉记者。他认为,由于一些国产老车型针对的是特定消费能力的消费者,总体利润已经非常低,再加上老车型有3年的消化期,所以老车型被迫降价的可能性不大,这也是他们静观其变的重要原因。

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养生热点:实施 标准 3年 车商

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