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电动车售后服务决定品牌竞争力

发表日期:2018-07-25 18:21 | 来源 :网络整理 | 点击数: 次 收听:

         新华网河南频道7月29日讯  河南商报报道:今年的电动车市场可谓如火如荼,与去年相比,今年的电动车销量增长在30%以上。大品牌的加入、新技术的不断注入、消费者认知度的提高……种种迹象表明,经历2002年的迷茫、2003年和2004年的火爆、2005年的沉寂,今年郑州的电动车市场,在众多品牌争鸣的同时,有一种力量在引导着市场走向规范。

        缺少全国规范标准

        对于今年电动车销售的火爆景象,很多电动车经销商都表示有些始料不及,一些款式的车卖完以后,从厂家调货都来不及。但他们同时也反映,虽然郑州的电动车已经经过5年的洗礼,但是还存在着品牌混乱的现象。

        代理了阿米尼、大名、锦大和奔豹等6个电动车品牌的大名科贸公司总经理助理李汉平说,电动车行业的低门槛和低技术,导致整车品牌多如牛毛,虽然电动车在我国已经有近10年的生产历史,但是还没有一家大财团参与电动车生产,这也造成了电动车生产地域性非常明显的特点,消费者对外地品牌茫然不知,无从选择。区域性的特点致使没有哪个品牌在两个以上城市销售的一样好。“不知道电动车怎么选”和“如何让消费者选择自己的品牌”成了困扰众多消费者和电动车厂商的最大问题。即使到了今天,众多小品牌被淘汰,但是依然存在鱼龙混杂的情况。“现在市场的最大缺陷就是缺乏强势品牌,没有强势品牌,就使整个行业及市场缺乏品牌力的昭示及驱动。”李汉平说。

        代理了佳丽奇、香港大奔等品牌的都友电动车连锁公司总经理张国辉也说,在电动车刚出现在市场上的时候,很多小厂家为了争夺市场,不惜用低配制来降低销售价格,消费者在没有辨别能力的情况下,会选择价格更低的品牌。所以,一些大厂家往往竞争不过小厂家。到了现在,在没有国家标准评判的状况下,消费者的选择标准就是,这个品牌的市场占有率有多大。在这个标准下,谁出现在市场上的时间越长,谁的市场占有率越大,就越受消费者信任。

        在目前市场相对成熟的情况下,后来者的竞争难度就更大。这对于很多有实力也有能力做好电动车的厂家是很不公平的。

        天津雪豹电动车郑州办事处经理张明江心直口快地说,现在消费者对品牌的认知还比较感性,一味追求一些所谓的大品牌,但是一些知名度很高的品牌,其实是在别的厂家贴牌生产的,自己根本没有生产场地。还有,因为目前电动车还没有全国规范标准,所以很容易申请商标生产。甚至一个电动车品牌在这个地区已经注册,另一个厂家在本地还可以继续注册,让消费者很难辨别清楚。有些品牌使用在别的生产领域尤其是汽车、电器等领域有很高知名度的名字,让消费者真假难辨。

        简易车可能主导市场

        “郑州目前的电动车品牌还是很多,很多品牌在市场上都是昙花一现,但是现在电动车品牌的发展趋势已经逐渐明朗,正在向品牌化、规范化发展,不过还需要政府、市场和经销商三方引导。”世纪鸟电动车河南总代理魏文超说。

         魏文超说,在杭州、南京等城市,政府干预的痕迹很明显。为了保护本地电动车品牌,当地政府对外来品牌有很多限制。但是却没有这样的干预,这也是郑州市的电动车品牌为什么多而杂的主要原因。在河南有些城市,如安阳和南阳,由于经销商的有力引导,市场消费已经更加理性、成熟。

         让记者觉得很有意思的一点是,主要代理豪华车品牌的张国辉和魏文超等经销商,都认为将来简易车会是电动车的主要发展方向。“在郑州,前几年豪华车占上风,今年简易车上升的势头很快,已经快赶上豪华车的销量了,明年会继续和豪华车平分秋色。到后年,简易车大概就要占主导地位了。以后这两种车型会两极分化,豪华电动车向和方向发展,而简易电动车则会回归电动车的原始定义,更多是一种代步工具。”张国辉说。

         “电动车行业比较特殊,经销商的引导作用非常明显。”魏文超说。和豪华车相比,简易车的返修率较低,同时在没电的情况下依然可以骑着走,这两点优势让经销商更乐意销售简易车。

          作为天津河南总代理的王梵天说,国家对于电动车的重量、规格都做了规定,有利于简易车的更快发展,这对于主打简易车牌的天津品牌绝对是个好消息。

         售后服务决定品牌魅力

          哪个品牌的售后服务做得好,哪个品牌就会被消费者认定为“大品牌”,在没有国家统一标准评定哪些品牌是“精品”、哪些是“知名品牌”之前,售后服务便成为品牌最重要的衡量标准。很多品牌就因为售后服务跟不上,被市场淘汰。为了让消费者对售后服务放心,日前,豫州电动车市场设立了“快捷维修100指挥中心”。这也是郑州首次由市场牵头,将众多电动车品牌纳入同一个售后系统。

          据介绍,豫州电动车市场维修指挥中心将于8月底之前正式启动,目前已经有30多个品牌参与。市场将和郑州市内的维修点联系,凡是在豫州购买的电动车,只要在三包期内,都可以在这些市内维修点免费修车。即使将来某个品牌退出了郑州市场,因为豫州市场收取了品牌的保证金,所以还是可以保证为消费者免去售后之忧。“我们这样做主要是让消费者对所有的品牌放心,带动市场的零售,同时也是为了以老带新,为一些新品牌保驾护航。”豫州市场副董事长施积兰说。

         “从节省能源的角度来讲,电动车将会成为一个发展趋势,所以说电动车现在还是一个朝阳产业。从目前的现状看,郑州的电动车市场还需要市场来引导市民转变消费观念。”一位业内人士如此评价电动车的发展趋势。

            作 者:郭林 刘蓓 时鹏 
    


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