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农民造Ⅱ代电动轿车“下线”

发表日期:2018-07-25 17:16 | 来源 :网络整理 | 点击数: 次 收听:

晨报 盘锦讯  流线型外观设计获得国家专利,时速最快可达80公里。

昨日,锦州北镇农民韩朝友制造的第二代“梦圆”牌轿车昨在盘锦成功“下线”。

本报记者独家试驾,亲身体验驾驶农民造轿车的伟大。

第二代更先进

经过7个月时间,北镇农民韩朝友在盘锦的岳父家,制造出第二代“梦圆”牌电动轿车。这是他亲手制造的第二辆电动轿车。

昨日,记者抵达盘山县前腰村,一辆白色轿车停在院子里,车头呈椭圆型,车尾呈圆型。在车头中央还有一个独创的“梦圆”车标,一个圆中有一个“M”造型的字母。

据韩朝友介绍,这辆车长3.36米,宽1.66米,高1.36米,比“一代”轿车长宽各增加了20厘米。

记者发现车门是单排门,车里只能乘坐两人。虽然人数少,但正常汽车里应有的设备一个不少,只不过油表盘变成了电量显示器;时速表、挡位、等设施与正常汽车一样。

“与第一辆相比,这车的速度更快、外观更美!”韩朝友告诉记者,第一辆车的时速仅为20多公里,而第二辆车的时速最快可达80公里。

3月14日,韩朝友将“梦圆”电动轿车的流线型外观设计向国家知识产权局申请了专利,老韩告诉记者,今年5月份,他的设计正式获得国家专利。这辆轿车共有七大特点:非常环保,零污染;低噪音;启动方便;操作简单;安全系数高;造型讲究独特;美观时尚。

中国民间制造电动轿车第一人

韩朝友给自己制造的轿车起名为“梦圆”牌。他说:“我就是为了圆自己年轻时候的一个梦!”

年轻时的韩朝友一直想靠自己的能力闯出一番事业。韩朝友说,70年代他当木匠,那时候造的是“马车”!当时,工人每月挣几十块钱,可是他用三天时间就能造出一辆马车,能卖200多元钱。所以说,在当时,他也是远近闻名的造车好手,小日子过得非常滋润。

如今,韩朝友制造电动轿车,再次成为人们关注的焦点。因此,他被誉为中国民间制造电动车的第一人!韩朝友希望能找到合作者共同开发电动轿车。

记者试驾体验电动轿车

采访之余,在韩朝友的“监护”下,刚刚拿到驾驶证的记者试驾了电动轿车。

坐上车,感觉驾驶位有点狭小,但是座位比较舒适。韩朝友说:“车座的前后位置可以调动。”

“拧钥匙,挂挡,给电(踩电门)就走!”按照韩朝友的要求,记者顺利地启动了轿车。这个程序与正常汽车不同。在脚下只有两个,一个是电门,一个是刹车,没有离合器。

在村委会大院里,记者驾车兜起了圈子。随着左脚对电门的用力,车速越来越快。“可以挂2挡了!”见车速起来,老韩喊了一嗓子。

几分钟的试驾,让记者感受到不仅是电动轿车带来的愉悦,而且还体味到一个农民的伟大!

(记者 王辉)

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